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    [0] => Diese Reise führt Sie auf die Ostseeinseln Usedom und Wollin. Viele Befestigungen in Swinemünde blieben erhalten und dokumentieren mehr als einhundert Jahre Festungsbau. Auf Grund seiner Lage bot Peenemünde die Möglichkeit, Raketen unter größter Geheimhaltung in Richtung Osten abzuschießen. Auf der Insel Wollin wurden z. B. auch die V3 getestet.
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Militärgeschichte auf Usedom und Wolin sowie an der Oder
 

Diese Reise führt Sie auf die Ostseeinseln Usedom und Wollin. In der wechselvollen Geschichte dieser Region spielten ab dem 18. Jahrhundert abwechselnd Dänen, Schweden, Franzosen und Preußen eine Rolle. Als 1880 die Kaiserfahrt eröffnet wurde, hatten über diesen neuen Kanal zwischen Usedom und Wolin nun auch größere Schiffe einen direkteren Zugang von der Ostsee nach Stettin. Davon profitierte auch Swinemünde und entwickelte sich zu einer Stadt und wichtigen Festung. Ab der Mitte des 19. Jahrhunderts wurden mehrere Forts zur Verteidigung des neuen Wasserweges errichtet. Wenig später verfügte die Stadt über vier Küstenbatterien und war einer der Kriegshäfen für die kaiserliche Flotte. Weitere Befestigungen folgten, dies sowohl vor als auch nach dem II. Weltkrieg. Der letzte Bauherr war Ende der 1950er-Jahre die Sowjetarmee. Die meisten Befestigungen blieben erhalten und dokumentieren mehr als 100 Jahre Festungsbau.
Für das „III. Reich“ war die Ostseeküste von besonderer Bedeutung. Auf Grund seiner Lage bot Peenemünde auf Usedom die Möglichkeit, Raketen unter größter Geheimhaltung in Richtung Osten abzuschießen, und deren Flug bis 400 Kilometer weit vom der Küste aus zu beobachten. So entstand ab 1936 auf Usedom die Heeresversuchsanstalt. Erst nach der Entdeckung durch die Alliierten und nach schweren Zerstörungen durch Bombenangriffe wurde der Standort aufgegeben. Die Produktion der V1 und der V2 verlegt man nach Nordhausen. Nach dem Krieg wurden die meisten der Gebäude und Hallen auf dem Gelände der Versuchsanstalt gesprengt. Heute erstreckt sich dort ein strenges Naturschutzgebiet. Die Reste der Raketenprüfstände dürfen nur mit Genehmigung besichtigt werden. Bei einer Fahrt über das Erprobungsareal werden Sie diese erkunden.
Auch andere so genannte Geheimwaffen, wie z. B. das Mehrkammergeschütz Hochdruckpumpe (V3), wurden auf der Insel Wollin getestet.
Zum Abschluss dieser Reise besuchen den ehemaligen NS-Luftschutzbunker unter dem heutigen Hauptbahnhof von Stettin.
Auf dieser spannenden Zeitreise erfahren Sie viel Interessantes über den technologischen Vorsprung, den das „III. Reich“ gegenüber den Alliierten verfügte.
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    [0] => Fahrt ab Veranstalterbüro nach Stettin (Szczecin). Dort besichtigen Sie den ehemaligen NS-Luftschutzbunker unter dem heutigen Hauptbahnhof. Auf einer Fläche von mehreren tausend Quadratmetern befindet sich eine Ausstellung, welche die Geschichte des Bunkers und der Vergangenheit Stettins, vor allem während der Belagerung von 1945 darstellt.
Anschließend Weiterfahrt auf die Insel Wollin. In der Nähe von Misdroy erkunden Sie die einstige Versuchsstelle „Pumpwerk Misdroy“. Dort wurde eine Versuchsanordnung aufgebaut und ab Januar 1944 Mehrkammergeschütze (V3) getestet.
Später fahren Sie nach Swinemünde.
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    [0] => Den heutigen Tag verbringen Sie auf der Insel Usedom. In Peenemünde besichtigen Sie die ehemalige Heeresversuchsanstalt. Bei einer geführten Rundfahrt geht es über das Erprobungsareal und zu einigen der Prüfstände, u. a. die der ersten ferngelenkten Boden-Luftabwehrrakete Enzian oder der V1. Außerdem besuchen Sie das Historisch Technische Museum und gehen auf Erkundungstour in Karlshagen.
Fahrzeit ca. 2 Std., Hotel, F/L/-.
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    [0] => Heute sind Sie in Swinemünde (Świnoujście) unterwegs. Zahlreiche Anlagen des einstigen Kriegshafens und Flottenstützpunktes kann man noch entdecken. Sie besichtigen unter anderem verschiedene Sperrbatterien sowie die ehemaligen preußischen Forts Gerhard, Engelsburg. Ein Halt ist auch am einstigen U-Boot Hafen geplant. Hier blieben Fundamente und Betonbauten erhalten.
Fahrzeit 1 Std., Hotel, F/-/-.
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    [0] => Sie besuchen die Kriegsgräberstätte auf dem Golm. Hier ruhen neben Angehörigen von Marine, Heer und Luftwaffe auch ca. 20.000 zivile Opfer des Bombenangriffs auf Swinemünde vom März 1945.
Danach ist ein besuch im Museum "Hangar 10" geplant. Hier können Sie die einzigartige Flugzeugausstellung besichtigen und flugfähige, historische Maschinen hautnah bestaunen.
Später Halt in Karnin. Von der einst 360 Meter langen Bahnbrücke zwischen dem Festland und der Insel Usedom blieb das Mittelteil, die Eisenbahn-Hubbrücke erhalten. Anschließend Rückfahrt über Berlin.
Fahrzeit ca. 6 Std., F/L/-.
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    [0] => Die ausgeschriebenen Reiseprogramme werden von uns sorgfältig vorbereitet. Bitte haben Sie jedoch Verständnis, dass Änderungen vorbehalten bleiben und der zeitliche Ablauf bzw. die Reihenfolge der Programmpunkte verändert werden kann. Wenn an den einzelnen Tagen noch Zeit bleibt, dann können Ihnen unsere Reiseleiter noch weitere interessante Orte zeigen.
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▪ 3 Übernachtungen im Hotel (DZ, DU/WC)
▪ Verpflegung lt. Programm: 3x Frühstück, 2x Lunch
▪ deutsche Reiseleitung
▪ alle Besichtigungen von Museen / Anlagen
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02730 Ebersbach (Veranstalterbüro) - Dresden (Elbepark) und Berlin (Flughafen Schönefeld) möglich.
Abfahrt ab Veranstalterbüro gegen 7 Uhr, Ankunft gegen 17-18 Uhr.
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Deutsche, Österreicher und Schweizer Staatsbürger benötigen für die Einreise nach Polen einen gültigen Personalausweis/Identitätskarte oder Reisepass.
Staatsbürger anderer Länder bitten wir, sich direkt an die für sie zuständige Vertretung zu wenden.
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Es wird empfohlen die Standardimpfungen gemäß aktuellem Impfkalender des Robert-Koch-Instituts für Kinder und Erwachsene anlässlich einer Reise zu überprüfen und zu vervollständigen.
Vom Auswärtigen Amt werden zudem als Reiseimpfungen für Polen, abhängig von Reisebedingungen und -route, FSME, Hepatitis A, Hepatitis B und ggfs. auch Tollwut empfohlen.
Für eine Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren Hausarzt, einen Reisemediziner oder an die Gesundheitsämter.
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Im Einzelfall wenden Sie sich bitte an uns.
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